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对许多商家来说，向晋宁搬家不只仅仅脱节交通物流的困局，更意味着商场扩大和运营高度的全新拓宽。作为昆明主城专业商场搬家的最重要接受区域，晋宁凭仗“一湖四片”计划的区位优势、兴旺的交通网线以及有力的方针导向，远景值得等待。跟着钢铁、建材、五金机电、汽配、工矿等工业的向东搬运，或将占有滇中城市群物流中间圈高地。总投资约18亿元的云南新钢归纳物流园是2012—2013年省“三个一百”上海至石嘴山货运重点建造项目和云南省工业跨越式开展千亿元工业重大项目，占地到达1300亩，是云南钢材商场的6.5倍，它是云南省内仅有一家彻底自有两条铁路专用线与铁路货场的物流园区，也是将来泛亚铁路东南沿线的起点，因自有铁路专用线带来的无与伦比、无法仿制的无穷优势，园区建造将发生“龙头效应”。项目依托安晋高速和中谊村铁路，以公铁联运和供应链集成效劳为主，变成以昆明为中间、上海至石嘴山货运衔接全国、辐射东南亚的大型钢材和生产资料归纳物流园。项目计划建造粮食商场、普货区、笨大货区、公共货场区、自营自建钢材超市区、信息调集物流效劳区、归纳效劳大楼、物流公寓等10大中间功用区模块。建成后每年将完成经营收入4.76亿元，年入库量530万吨，年吞吐量1000万吨，年社会物流总额350亿元的运营规模，股动工作5000人以上。